nadesłała: Olga Melaniuk
Chciałabym przedstawić wycieczkę z Olecka do Przerośli w czasie której możemy zwiedzić największe polskie wiadukty i Puszczę Romincką. Trasa liczy 70 km., ale można ją dowolnie skrócić, np. nie wjeżdżając w głąb Puszczy Rominckiej. Do Olecka łatwo dojechać pociągiem. Polecam mapę turystyczną Suwalszczyzna w skali 1:75 000, albo mapę topograficzną 1:100 000 arkusz Suwałki.

Z Olecka ruszamy na Północ ścieżką wiewiórki wzdłuż jeziora Oleckiego Wielkiego.

Kiedy ścieżka dojdzie do drogi nr 65, a przy skrzyżowaniu z drogą nr 653, zjeżdżamy na nią na chwilę. Za mostkiem na rzece Lega skręcamy w lewo, w drogę grutnową. Doprowadzi nas ona do Sedranek. Dojeżdżamy do centrum, do drogi asfaltowej i nią w prawo na Lenarty. Droga prowadzi przez mocno pofałdowany teren, przez miejscowości Babki Oleckie, Lenarty, Bialskie Pole. W końcu dojeżdżamy do drogi nr 652, nią w prawo na Filipów. Tu już nieco większy ruch, po chwili mijamy granicę województw. Po chwili jesteśmy w Mieruniszkach. Zabudowa przekonuje nas, że nie opuściliśmy jeszcze Prus Wschodnich. Po lewej stronie ruiny kościoła,

 

kawałek dalej po prawej stronie ślady dawnej stacji kolejowej i bunkrów niemieckich. Następna miejscowość to Filipów. Zabudowa nie pozostawia wątpliwości, to już dawne Królestwo Polskie. Mijamy tę miejscowość i zaraz za nią skręcamy w lewo, za drogowskazem na Przerośl. Przy skrzyżowaniu pomnik bitwy z 1656 r. jej dokładnym opisem. Droga wiedzie wśród pagórków i rzadkich zabudowań. Tuż przez Przeroślą jedziemy wzdłuż jeziora Krzywólka. W Przerośli docieramy do centrum stamtąd już drogowskazy pokazują dojazd do Stańczyków, oddzielnie dla samochodów, a oddzielnie dla rowerów. Zaraz za miasteczkiem droga przechodzi w gruntową i kończą się znaki. Na najbliższym skrzyżowaniu wybieramy lewe odgałęzienie, potem jedziemy bardzo malowniczym terenem, mając po lewej stronie jezioro Boczne,

dalej mijamy niewielki zagajnik i w momencie kiedy zauważymy na wzgórzu zabudowania poniemieckie (znowu jesteśmy w Prusach), to przed nimi skręcamy w prawo (jeśli dojechaliśmy do nich musimy się cofnąć). Teraz ostro w dół i po chwili na dnie doliny dostrzegamy olbrzymie wiadukty.

Niedaleko od samych wiaduktów dojeżdżamy do asfaltowej szosy, później pojedziemy nią w lewo, ale najpierw obejrzyjmy same wiadukty. Serpentyną wspinamy się do góry (szkoda, że nie można doliny pokonać wiaduktem). W Błąkałach dojeżdżamy do głównej szosy, nią w lewo. Jedziemy tam aż do miejscowości Kiepojcie, gdzie skręcamy w prawo w gruntową drogę. Po około 1 kilometrze natrafiamy na linię kolejową i kolejny wiadukt, nie jest ona tak imponujący, jak ten w Stańczykach, ale niedaleko są dwa kolejne już dużo większe. Aby do nich się dostać, najlepiej rowery zostawić tu gdzie jesteśmy, wdrapać się na nasyp i nasypem ruszyć w lewo do widocznego już podwójnego wiaduktu.

Po powrocie do rowerów ruszamy dalej, wybierając lewe odgałęzienie. Dojeżdżamy do miejscowości Błudzie, gdzie dojeżdżamy do główniejszej drogi. Zależnie od tego ile mamy czasu, ruszamy w prawo w głąb puszczy Rominckiej tak daleko jak chcemy. Potem wracamy tą samą drogą w Błudziu kierując się na Dubeninki (główna droga).Tam skręcamy w drogę nr 651 w kierunku Żytkiejm. Za miasteczkiem po lewej stronie spotykamy cmentarz z I wojny światowej.

Szosą dojeżdżamy do miejscowości Barcie, gdzie tuż przed jeziorem skręcamy w prawo w gruntową drogę. Wzdłuż jeziora doprowadzi nas ona do drogi asfaltowej, tu w prawo, po chwili z lewej strony miniemy ruiny niemieckiej strażnicy granicznej i zaraz widać, że opuściliśmy już Prusy. Po kilku kilometrach docieramy do Przerośli, gdzie łatwo znaleźć nocleg.
 
Aktualne informacje : trasa wiedzie głównie po drogach asfaltowych o niewielkim natężeniu ruchu , w okolicy Przerośli trochę żwirówek. Sklepy można spotkać dość często. Noclegi w Przerośli lub Dubeninkach. Teren pofałdowany.