Prezentuję pięciodniową wycieczkę z Białej Podlaskiej do litewskich Druskiennik przez doliny rzek: Bugu, Biebrzy, Kanału Augustowskiego, Czarnej Hańczy i Niemna.  Bez wizy nie da się przejechać przez Białoruś, musiałam więc korzystać z drogi okrężnej, dookoła Grodna. Trasa podzielona jest na etapy. 4 etapy (4 dni) trasy rowerowej do Druskiennik, piątego dnia powrót rowerem do Suwałk i dalej pociągiem. Etapy mają około 100 kilometrów, tylko etap do Druskiennik jest dużo krótszy, żeby można było zwiedzić miasto. Etapy kończą się w miejscowościach, w których łatwo o nocleg. Wiele linii kolejowych umożliwia zrobienie skrótów.

Z ronda w Leipalingis do Wilna mamy tylko 126 km, jednak ruszamy w przeciwną stronę za drogowskazem na Lazdiai, mijamy centrum Leipalingis i dalej jedziemy po głównej drodze, tym razem kierując się na Kopciowo (Kapciamiestis) - droga do Lazdiai odchodzi w prawo. Do Kopciowa zostało nam 18 km bardzo spokojnej szosy. Możemy tu obejrzeć grób E. Platter.

Z centrum kierujemy się na Kalwiai. Mijamy tę miejscowość, kilometr przed granicą kończy się asfalt, do granicy doprowadzi nas żwirówka. Dalej kierujemy się zgodnie z opisem trasy etapu IV, tylko w przeciwną stronę. Z Gib jedziemy na Pogorzelec, to spokojna asfaltowa szosa. Z Pogorzelca cały czas główną drogą dalej, aż do wysokiego mostu, tu w lewo za drogowskazem na Czerwony Krzyż, w żwirówkę. W Wigierskim PN, a właściwie w jego wschodniej części trasy są doskonale oznaczone i do Czerwonego Krzyża dojedziemy bezbłędnie. Z Czerwonego Krzyża jedziemy na Krusznik i Bryzgiel początkowo żwirówką, która potem przechodzi w asfalt.

Jedziemy teraz wzdłuż brzegu jeziora Wigry aż do Płociczna (warto tu obejrzeć stację kolejki wąskotorowej).

Można ty zanocować, choć w kwaterach agroturystycznych bardzo niechętnie przyjmują gości na jeden nocleg. Dalej kierujemy się za drogowskazem na drogę nr 8 (czasem drogowskaz pokazuje drogę nr 19, ale chodzi o tą samą drogę). Nie dojeżdżając do niej skręcamy w prawo, na Suwałki. Do miasta wjeżdżamy ulicą Utrata, którą jadąc cały czas prosto miniemy dworzec PKS, a za nim po prawej stronie zobaczymy dworzec kolejowy.
Uwaga dla chcących zwiedzić zachodni brzeg jeziora Wigry, szlaki rowerowe w odróżnieniu od jego strony wschodniej są fatalnie oznaczone (w miejscowościach znaków jest aż za dużo, ale w terenie gdzie są potrzebne nie ma ich, szlaki rowerowe mieszają się z pieszymi i zmuszają do wnoszenia po schodach. Lepiej kierować się mapą).